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Il progetto Bioethanol for Sustainable Transport (Best) ha l'obiettivo di dimostrare la fattibilità della sostituzione di benzina e diesel con il bioetanolo. Progetto supportato dalla commissione europea, coinvolge sei paesi europei con la partecipazione di Brasile e Cina.
Nel complesso gli obiettivi del progetto sono l'introduzione di 10500 auto flex e 160 autobus a bioetanolo. Inoltre il progetto prevede la costruzione di 148 stazioni di rifornimento, 135 delle quali per l'E85 (85% etanolo e 15% combustibili di derivazione fossile come la benzina) e 13 per l'E95 (95% etanolo 5% additivi).
Le città in cui il progetto è operativo sono: Stoccolma (Svezia), Rotterdam (Olanda), Somerset (Regno Unito), Dublino (Irlanda), Madrid (Spagna) e La Spezia per l'Italia.
Per la città della Spezia il progetto prevede:

• acquisto e utilizzo di dieci auto flexi-fuel (FFVs - possono utilizzare E85, solo benzina o un misto dei due) per il parco macchine di Comune e Provincia della Spezia
• acquisto e utilizzo di novanta auto flexi-fuel da parte di piccole e medie imprese (taxi, corrieri, noleggio auto, società di servizi)
• installazione di due stazioni di rifornimento per E85 e una E95
• acquisto e utilizzo di tre autobus a bioetanolo
• installazione di una stazione di rifornimento per E95
• studio e sviluppo di un sistema di approvvigionamento e distribuzione di bioetanolo
• studio e applicazione di forme di incentivazione sia a livello locale che nazionale (detassazioni, parcheggi gratuiti, postazioni privilegiate o linee preferenziali per taxi "puliti")
• test e valutazione effetti dell'utilizzo di E-diesel (miscela 10%etanolo 90% gasolio) su una piccola flotta di autobus non modificati
• campagne di informazione e sensibilizzazione
• valutazione delle performance tecniche e ambientali, dell'utilizzo pratico e dell'accettazione da parte degli utenti sia per auto che autobus
• divulgazione dei risultati a livello locale, nazionale ed europeo.

Il progetto iniziato a gennaio 2006, ha un durata di quattro anni e pertanto terminerà a dicembre 2009.
I partner italiani sono: Atc spa, Comune della Spezia, Eta-Energie Rinnovabili, Provincia della Spezia e Università degli Studi di Pisa-Dipartimento di Energetica.
Gli obiettivi generali del progetto sono:

• provare la fattibilità tecnica, l'efficienza energetica, i benefici ambientali e sociali derivanti dall'utilizzo di bioetanolo come carburante
• realizzare dimostrazioni su larga scala, in diversi paesi europei, per dare l'avvio a uno sviluppo del mercato dei veicoli a bioetanolo e per valutare performance e costi in diverse condizioni geografiche e climatiche
• trovare sostenitori attraverso campagne di informazione, sensibilizzazione e divulgazione dei risultati
• definire standard (miscele di carburanti, veicoli, sistema di distribuzione, ecc)
• fornire raccomandazioni che possano influire sulle strategie politiche

Approfondimenti

• Progetto Best
  Il sito dove trovi informazioni su Bioethanol for Sustainable Transport (Best), il progetto supportato dalla Commissione europea
  www.best-europe.org