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In questi ultimi anni le leggi di finanziamento relative agli investimenti nel settore del trasporto pubblico locale si sono poste come priorità lo svecchiamento del parco rotabile, finalizzato al miglioramento della qualità dei servizi da offrire ai cittadini.

La legge n.194/98, "Interventi nel settore dei trasporti", e i successivi rifinanziamenti, effettuati con le leggi n.488/99 (legge finanziaria 2000), n.388/2000 (legge finanziaria 2001) e n.166/2002 (Disposizioni in materia di infrastrutture e trasporti), hanno garantito una sostanziale continuità di intervento per il rinnovo dei mezzi di trasporto. La Regione Liguria, di conseguenza, ha predisposto specifici programmi di spesa, che si sono concretizzati nell'approvazione, da parte del Consiglio regionale, di Piani di intervento per gli investimenti nel settore dei trasporti pubblici locali, di cui alle dcr n. 60/99, n. 74/2001, n. 51/2003.
Le sopra citate deliberazioni, nel rispetto dei vincoli di destinazione posti dalla normativa, hanno avviato e sviluppato un significativo intervento nel campo degli investimenti, privilegiando principalmente:

• il rinnovo del parco mezzi su gomma
• l'acquisto di mezzi ad alimentazione non convenzionale (comma 6, articolo 2, legge 194/1998)
• la partecipazione finanziaria all'acquisto di treni ad alta frequentazione (Taf) e di convogli ad alta capacità denominati "Vivalto" specificatamente costruiti per rispondere ai bisogni della domanda pendolare

Il processo di rinnovamento ha subito dal 2002 una battuta di arresto in quanto non sono state più stanziate, da parte dello Stato, risorse da destinare a tale finalità. Con la legge n. 296/06 (finanziaria 2007) è stato istituito presso il Ministero dei Trasporti un fondo per gli investimenti destinato all'acquisto di veicoli da adibirsi a servizi di trasporto pubblico locale per il quale è stata autorizzata la spesa di 100 milioni di euro per ciascuno degli anni 2007, 2008 e 2009 per realizzare una migliore correlazione tra lo sviluppo economico e l'organizzazione dei trasporti e migliorare i servizi offerti. La legge n. 244/07 (finanziaria 2008) ha istituito il fondo per la promozione e il sostegno dello sviluppo del trasporto pubblico locale, con una dotazione di 113 milioni di euro per l'anno 2008, di 130 milioni di euro per l'anno 2009 e di 110 milioni di euro per l'anno 2010, destinato alle finalità previste all' art. 1 comma 1031 della legge finanziaria 2007. Il dl n.112 del 25 giugno 2008, convertito in legge n. 133/08, assegna un'ulteriore dotazione di 110 milioni di euro per l'anno 2011.
Gli investimenti consentiti dalle leggi 296/2006 e 244/2007 hanno riavviato il rinnovo che aveva subito una battuta d'arresto. Queste leggi hanno stabilito che le risorse previste devono essere destinate alla concessione di contributi per:

1. l'acquisto di veicoli ferroviari da destinare ai servizi di competenza regionale di cui agli articoli 8 e 9 del Dlgs. 422/1997 e successive modificazioni e integrazioni
2. l'acquisto di veicoli destinati a servizi su linee metropolitane, tranviarie e filoviarie
3. l'acquisto di autobus a minor impatto ambientale o ad alimentazione non convenzionale

Il comma 306 della legge finanziaria 2008 ha stabilito la riserva di almeno il 50% della dotazione del relativo fondo per le finalità di cui alle sopraindicate lettere A e B. La percentuale massima di contribuzione di tutti i mezzi viene fissata al 75%.
La Regione Liguria, di conseguenza, ha provveduto alla predisposizione di specifici programmi di spesa, che si sono concretizzati nell'approvazione da parte del Consiglio regionale del Piano di intervento per gli investimenti nel settore dei trasporti pubblici locali, di cui alla Dcr 2/2009.