Bigliettazione elettronica integrata
Per la completa realizzazione di un sistema integrato dei trasporti è indispensabile che il sistema di bigliettazione elettronica venga esteso anche al trasporto ferroviario di tutta la Liguria, quale asse portante dei trasporti ed elemento di collegamento e di continuità tra i servizi su gomma, con una funzione di vera e propria metropolitana regionale.
Per la fine del 2008, primi del 2009 sarà avviato in Provincia di Imperia il sistema di bigliettazione elettronica integrata del trasporto su gomma e ferro nella tratta filoviaria Taggia-Ventimiglia e sulle stazioni ferroviarie collegate alla stessa tratta.
Il sistema è analogo a quello già sperimentato per la bigliettazione elettronica della Ferrovia Genova-Casella: una tessera contactless, che accostata al lettore, scalerà il credito del viaggio secondo la tariffa in vigore, calcolata all'istante. La card a credito scalabile sarà ricaricabile in biglietterie ed esercizi commerciali, oppure attraverso internet.
Le aziende interessate nel progetto sono Trenitalia (ferro) e Riviera Trasporti (gomma).
Cinque stazioni (Ventimiglia, Vallecrosia, Bordighera, Sanremo e Arma di Taggia) verranno attrezzate con validatori insieme a 29 autobus.
Anche la rete di vendita comprensiva sia delle biglietterie aziendali sia dei punti vendita convenzionati, sarà dotata di appositi strumenti per l'emissione e la ricarica delle card.
Maggiori informazioni sono contenute nel file scaricabile "Realizzazione di un sistema di bigliettazione elettronica nell'ambito della regione liguria - capitolato tecnico"
Approfondimenti
- Mobility Tech
Atti dei convegni internazionali 2006 per presentare le esperienze più innovative di città o regioni che stanno realizzando interventi significativi per trasformare il proprio sistema di mobilità attraverso: progetti infrastrutturali - politiche di traffic management - sistemi cittadini o regionali di ITS - intelligent transport systems - piani integrati di mobilità sostenibile
www.mobilitytech.it - Artist
Progetto del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti per definire un'Architettura telematica italiana per il sistema dei trasporti. L'approccio da seguire per lo sviluppo e la realizzazione dei nuovi sistemi telematici che muovono persone e merci. Obiettivo primario è fornire agli enti pubblici, agli enti di normazione, alle società concessionarie e alle aziende private linee guida generali per indirizzare il progetto dei Sistemi Its a una soluzione "compatibile" con le scelte nazionali ed europee
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Allegati
Datasiel
realizzazione di un sistema di bigliettazione elettronica nell'ambito della Regione Liguria - capitolato tecnico anno 2006
- da pagina 1 a pagina 71 (pdf, 395 Kb)
- pagina 72 (pdf, 901 Kb)
- pagina 73 (pdf, 463 Kb)
- da pagina 74 a pagina 78 (pdf, 491 Kb)
- da pagina 79 a pagina 80 (pdf, 995 Kb)
- pagina 81 (pdf, 503 Kb)
- da pagina 82 a pagina 279 (pdf, 903 Kb)
- Atp - VoloCard (pdf, 671 Kb)
una carta per il territorio. Dall'integrazione tariffaria alla fidelity - Afcs - Sistemi di bigliettazione integrata (pdf, 914 Kb)
l'integrazione dei sistemi di bigliettazione e pagamento dei servizi in ambiti complessi: le soluzioni reali originano dal progetto e dall'esperienza - Agenzia Mobilità Rimini (pdf, 135 Kb)
un sms e via! Una soluzione per il pagamento del ticket nei servizi di trasporto pubblico locale - sistemi Its (Intelligent Transport Systems) (pdf, 930 Kb)
stato dell'arte come emerso dal X Congresso mondiale di Madrid - novembre 2003


